Accendi i motori: Honda torna al SEMA con il debutto delle auto da corsa Civic Si 2022 insieme a robusti camion overlanding

- La nuovissima auto da corsa HPD Civic Si è un prototipo per le corse automobilistiche da turismo entry-level

- L'auto da corsa del Team Honda Research West Civic Si correrà alla leggendaria 25 Ore di Thunderhill

- L'Overlanding viene celebrato con Passport TrailSport Rugged Roads Project 2.0, Ridgeline HPD Trail Tour Project e la motocicletta Africa Twin Overland

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26 ottobre 2021, 09:00 ET

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TORRANCE, California, 26 ottobre 2021 /PRNewswire/ -- Honda dimostrerà i suoi diversi percorsi verso il divertimento e le prestazioni al SEMA Show 2021 di Las Vegas dal 2 al 5 novembre, presentando sette veicoli, incluso il debutto di due all- nuove auto da corsa Civic Si e un paio di robusti camion leggeri Honda realizzati su misura per avventure overland estreme. Honda sarà presente allo stand n. 25077, nell'angolo sud-est della Central Hall del Las Vegas Convention Center.

Basandosi sulle prestazioni entusiasmanti della nuovissima Civic Si 2022, Honda Performance Development (HPD) presenterà un prototipo della sua auto da corsa Civic Si chiavi in ​​mano di prossima generazione. Progettata per le competizioni Touring Car, sarà esposta insieme alla nuova auto da corsa Civic Si del Team Honda Research West (THR-W), che gareggerà nella gara di resistenza 25 Ore di Thunderhill dal 3 al 5 dicembre.

Completamente attrezzati per l'overlanding, il Passport TrailSport Rugged Roads Project 2.0 e il Ridgeline HPD Trail Tour Project evidenziano le robuste capacità e lo spirito avventuroso dei camion leggeri Honda. L'Africa Twin Overland dimostra le capacità di andare ovunque della potente moto ADV di Honda se equipaggiata con la più recente e fantastica attrezzatura da avventura.

AUTO DA CORSA E DA STRADA

Prototipo di auto da corsa HPD Civic Si Honda Performance Development (HPD) farà debuttare il prototipo di una nuova versione chiavi in ​​mano, pronta per la gara, della nuovissima Honda Civic Si 2022, dotata di motore turbo e cambio manuale a 6 marce. Creata, sviluppata e testata internamente dagli ingegneri HPD, l'auto da corsa HPD Honda Civic Si si avvale della vasta esperienza di HPD nella produzione di auto e veicoli da corsa, compreso lo sviluppo e l'incredibile successo del programma di auto da corsa HPD Civic Si TCA di decima generazione.

Costruita con carrozzeria bianca per SRO TC Americas, serie di auto da turismo amatoriali, corse di club e uso dedicato in pista, l'auto da corsa rinuncia a tettuccio apribile, isolamento insonorizzato, rivestimento sottoscocca e cuciture sigillanti per ridurre il peso e facilitare il roll-bar installazione. L'auto viene quindi modificata appositamente per le corse utilizzando una selezione di HPD e altri componenti di prestazioni e sicurezza.

Fondata nel 1993, HPD è la società ufficiale Honda di sport motoristici nordamericani e il centro operativo tecnico per i programmi di corse ad alte prestazioni Honda, con prodotti che supportano più livelli di sport motoristici, dal kart alle corse fuoristrada IndyCar, IMSA e SCORE.

Modifiche

Fornitore

Parte

Trasmissione

HPD

ECU basata sulla produzione ottimizzata per le prestazioni

PWR/HPD

Radiatore in alluminio ad alta capacità

Costume

Set 4a marcia ad alta resistenza

Cuzco/HPD

Differenziale racing a slittamento limitato

Borla/HPD

Scarico turbo-back a doppia uscita

Telaio

Bilstein/HPD

Ammortizzatori invertiti a doppia regolazione

Eibach

Molle elicoidali da corsa

HPD

Piastre camber anteriori con inserti per ruote

RCP/HPD

Braccio superiore posteriore con camber regolabile

RV6/HPD

Braccio di regolazione della punta posteriore

Momo

Ruote Etna 17x8

Pirelli

245/620-17 slick da corsa DHH

Wilwood

Pinze da gara Superlite a 6 pistoncini

Wilwood

Rotori flottanti scanalati in 2 pezzi

input

Pastiglie freno da corsa

HPD

Tubi freno in treccia di acciaio inossidabile

Carrozzeria/Esterno

HPD

Gara in body-in-bianco

HPD

Roll-bar

HPD

Condotti di raffreddamento dei freni montati sul paraurti

HPD

Spoiler sottoscocca anteriori, laterali e posteriori

APR

Ala posteriore

Interni/Sicurezza

HPD

Pedane conducente e passeggero